近日，公司成功試制開發TL4521齒輪鋼新品，各項物化檢測滿足技術標準要求，標志著公司在高端汽車齒輪鋼領域取得進步。
      TL4521鋼最早是德國大眾公司高檔轎車后橋齒輪，五檔變速箱齒輪用材料，屬于大眾企業標準TL系列CrNiMo鋼牌號之一，對鋼材末端淬透性、晶粒度、切削性能要求較高，因其良好的硬度、耐磨性和抗疲勞性能，目前被國內比亞迪等新能源車廣泛應用。
為緊跟高端齒輪鋼發展，公司決定研究開發該鋼種。如何合理設計成分，確保鋼材淬透性滿足標準要求是開發該鋼種一大難題。在設計開發階段，產品研發人員根據客戶需求，通過相關技術手段并查閱大量文獻資料，最終確定合理內控成分范圍與其它技術要求，組織召開評審會。在生產前組織生產部門認真學習工序生產工藝要點，使職工明確此鋼種控制重點、難點和異常處置措施。通過公司各部門共同努力，試制生產過程順利，實物檢測合格，首次生產取得圓滿成功。
      近年來，齒輪鋼作為公司諸多品種中的支柱產品，一直被作為重點研發鋼種，不斷打磨產品質量。通過全流程控氧，均質化處理，硫化物形態控制，控軋控冷等手段我公司齒輪鋼產品純凈度高，淬透性帶寬窄，切削性能優異，晶粒度細小均勻極具市場競爭力。今后，汽車用鋼技術營銷小組將深耕高端汽車用鋼市場，進一步提升產品質量和技術水平，為公司“三品”建設添磚加瓦。